记者从北京金融监管局获悉，北京市在全国范围内率先迈出了重要一步——正式启动智能网联新能源汽车商业保险产品的开发与实际应用。

据详细介绍，近年来，智能网联汽车产业呈现出蓬勃发展的态势，智能驾驶等前沿技术得到了广泛应用。这一变革不仅深刻改变了交通事故的风险因素、发生场景以及损失形态，还使得现有的商业机动车辆保险在面对智能网联汽车时显得力不从心。智能网联汽车具有独特的致损原因、使用场景以及特有的软硬件设备损失情况，这些均难以被现有保险产品精准覆盖。为了顺应产业发展的潮流，满足消费者日益增长的新需求，北京金融监管局在金融监管总局的悉心指导和北京市委市政府的坚定支持下，以先行先试的勇气，率先在全国范围内开发并应用了专属保险产品。

这款新产品在继承现有新能源商业车险体系的基础上，进行了针对性的优化与创新。它遵循“总体稳定、部分优化”的原则，重点为消费者和汽车企业所关注的特定智驾场景、软硬件损失等提供全面的风险保障。该产品能够统一适配L2至L4全级别的智能网联新能源汽车，有效解决了现有车险产品在面对智能驾驶新场景时的不足。例如，现有车险产品对驾驶人的定义主要基于“人驾”的基本场景，而对于L3、L4级别的“人机共驾”或“机驾”情形则显得力不从心。此外，对于L2级辅助驾驶车辆，消费者在购买新车后可能会选择自费升级辅助驾驶系统，而这部分损失在现有车险产品中并未得到覆盖，因此需要进行进一步的优化与完善。

新产品的推出，将极大地有利于道路交通事故受害人的及时赔偿。它能够在第一时间高效赔偿受害人，支持最大化快速处理交通事故矛盾纠纷，有效避免了在追究智能驾驶系统产品责任时可能面临的责任主体多元、原因复杂、鉴定时间冗长等问题，从而确保受害人能够得到及时、有效的赔偿救济。

针对广大车主最为关心的L2级别辅助驾驶车辆，为了稳妥推进先行先试工作，专属产品初期将主要适用于新车市场。车主在京购买新车后，可以根据自身需求自行选择购买专属产品或现有车险产品。同时，按照“成熟一批、上线一批”的原则，北京将尽快推进汽车企业和保险行业完成系统改造和数据交互工作，并由北京保险行业协会分批次公布专属产品适用的汽车企业和特定车型。对于L3、L4级别自动驾驶车辆，只要在北京地区依法依规开展测试或取得正式上路资质，均可适用专属产品，为自动驾驶车辆提供全面的风险保障。随着专属产品运行数据的不断积累和承保理赔经验的日益丰富，将逐步扩大推广范围，让更多的车主能够享受到专属产品的优质服务。

据初步预计，新产品的价格与现有车险相比将保持总体稳定，并根据保障责任的增减变化进行适度调整。未来，随着经验数据的不断积累和技术的持续进步，汽车企业的智驾技术能力等因素也将被纳入保险定价体系中进行统一考量，以更加科学、合理地确定保险价格。（央视新闻）