刚刚，一汽-大众全新速腾S正式宣告上市，这款新车的售价区间定在了7.98万至10.58万元之间，全系共推出了4款不同配置的车型供消费者选择。

特别引人注目的是，在这4款车型中，有3款都搭载了1.5L自然吸气发动机与6速自动变速箱的组合，它们的售价分别为7.98万、8.78万以及9.28万。而另一款则采用了更为强劲的1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的搭配，售价为10.58万元，成为了全系的顶配车型。

此前，我们有幸对全新速腾S进行了试驾体验，如今新车已经正式上市，我的购车建议也十分明确：直接选择顶配车型。

为何如此推荐顶配车型呢？首先，顶配车型所搭载的1.5T发动机在动力输出上更为充沛，变速箱的响应也更为迅速，能够为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。尤其是在高速行驶时，超车变得轻而易举，无需担心动力不足的问题，这一点在我看来至关重要。

其次，顶配车型的配置也更为豪华丰富。它配备了全速域自适应巡航系统、真皮方向盘、前排手机无线充电功能、主驾驶电动调节座椅以及高通骁龙8155车机芯片等高端配置。考虑到其仅10万出头的售价，我认为对于家庭用户来说，直接选择顶配车型无疑是一个更加明智的选择。

当然，如果全新速腾S仍然无法满足您的需求，那么一汽-大众还为您准备了速腾和速腾L两款车型供您选择。如今，一汽-大众的打法与上汽大众不谋而合，都通过推出多款衍生车型来满足不同消费者的需求，真正实现了丰俭由人的购车理念。

不得不说，一汽-大众在速腾系列上的这一策略确实打得相当漂亮。接下来，就让我们拭目以待，看看市场对于全新速腾S的认可和接受程度究竟如何吧。

最后，我也想抛出一个问题给大家：您认为速腾S是宝来的换壳车型吗？欢迎在评论区留言分享您的看法。（文/徽声在线 大卓 ）

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