广州市应急管理局于3月31日正式对外发布了《广州从化“10·20”较大道路交通事故深度调查报告》，详细披露了这起令人痛心的交通事故的全貌。

时间回溯至2025年10月20日13时43分左右，从化区285县道与左灌渠街的交叉路口突发一起严重的道路交通事故，导致3人不幸遇难，直接经济损失高达约288万元，给多个家庭带来了无法弥补的伤痛。

事故发生后，引起了广东省安全生产委员会办公室的高度重视，立即对该起事故进行了挂牌督办，要求彻查事故原因，严肃追究责任。

经过事故调查组的深入调查和细致分析，认定广州从化“10·20”较大道路交通事故是一起典型的生产经营性道路交通责任事故，其背后暴露出诸多安全隐患和管理漏洞。

事故的直接原因主要归咎于两点：一是重型半挂牵引车驾驶员李某荣在驾驶过程中，不仅超过了道路限速标志标明的最高时速，还在驾车时使用手持电话，严重分散了注意力；二是小型轿车驾驶员史某玉在通过交叉路口转弯时，未按规定让直行的车辆先行，导致了两车的惨烈碰撞。

针对这起事故，调查报告提出了严厉的责任追究建议：对货车驾驶员李某荣、企业主要负责人以及货车实际车主，建议依法追究其刑事责任；对货车企业、另一名货车驾驶员以及企业安全管理人员，则建议实施行政处罚；同时，将相关政府工作人员在履职方面的线索移送纪检机关，依法依规进行处理。此外，报告还针对事故教训提出了五项具体的防范措施建议，以期避免类似悲剧的再次发生。

据调查，李某荣作为重型半挂牵引车的驾驶员，在事故发生时，其驾驶的车辆制动性能、转向性能以及灯光性能均合格，但事发时行驶速度却介于85.2km/h至90.5km/h之间，远超事发路段限速标志的速度。更令人震惊的是，事发前李某荣与另一名驾驶员毛某荣在驾驶过程中存在多次手持手机进行微信聊天的行为，严重违反了交通法规。车内记录仪监控视频清晰显示，2025年10月20日13时43分21秒，李某荣正手持手机，这一瞬间成为了悲剧的导火索。

而小型轿车驾驶员史某玉，则因在通过交叉路口转弯时未让直行车辆先行，对事故的发生同样负有不可推卸的责任。然而，由于史某玉在本次事故中不幸遇难，因此免于追究其刑事责任。

这起事故造成了3人死亡的严重后果，他们分别是小车驾驶员史某玉、其父亲史某初以及年幼的儿子温某丞（婴儿）。一个原本幸福美满的家庭，就这样在一瞬间支离破碎，令人扼腕叹息。

事故的主要教训深刻而沉重：一是驾驶员的安全意识淡薄，对交通法规视而不见；二是道路运输车辆及驾驶员的安全监管存在明显缺位，导致安全隐患得不到及时消除；三是道路安全设施和行车环境有待进一步完善，以减少事故发生的可能性；四是水利工程堤顶道路的管理职责分工不清，导致管理混乱；五是跨地注册运营的运输企业监管工作未充分形成合力，难以有效遏制超速、违规驾驶等行为。

调查报告还特别指出，从化在“5·10”重大涉险交通事故后，又接连发生了“10·20”较大道路交通事故，这两起事故在车辆超速、未按操作规范安全文明驾驶等方面存在惊人的共性。事发路段的车速控制安全设施和超速违章执法设备明显不足，难以确保行驶车辆按照40km/h的限速行驶。据统计，事发地点500米范围内1年内就发生了1起亡1人的交通事故，这无疑给当地交通安全敲响了警钟。

来源 徽声在线 D21