张雪再度成为舆论焦点，不过这次并非源于他在世界超级摩托车锦标赛上的夺冠壮举，也不是凭借他那充满热血与梦想的励志故事，而是在一场媒体采访中，他没能克制住自己，提及了雷军以及备受关注的挖孔机盖事件。

张雪向来以“一根筋”著称，自幼便对赛车满怀热忱。19岁那年，为了能被车队关注到，进而实现加入车队成为赛车手的梦想，他在雨中骑着摩托车，锲而不舍地追了栏目组的车长达3小时，只为争取到一段自己骑摩托车的拍摄镜头。后来，他不仅如愿成为了赛车手，还创立了张雪机车品牌，摇身一变成为拥有百万粉丝的网红博主，时常被网友们亲切地称作“摩托车圈雷军”。

当媒体询问张雪是否认同“摩托车圈雷军”这一称呼时，张雪首次展现出了克制，没有直接表态。

他认真地回应媒体道：“雷军在我眼中那可是相当厉害的人物，他造车的速度之快令人惊叹，而且他总是身先士卒，冲在业务一线。能把公司发展到如此规模，还能保持这样的工作状态，这本身就是一件超酷的事情。”

当媒体进一步追问“最喜欢的企业家是谁”时，张雪终究没能忍住内心的真实想法，坦诚作答。

张雪直言：“其实我以前对雷军还挺有好感的。不过现在，还没到不喜欢的程度。”

在接连说了几句“不说”“不说”之后，内心纠结的张雪还是给出了自己的两个建议：“倘若我是雷军，在挖孔机盖事件发生时，我会给消费者两个选择：其一，退还机盖的差价；其二，对于尚未提车的消费者，允许他们退单。如果这两件事能够妥善处理，那些抹黑的声音必然会大幅减少。而且对于雷军而言，这并不会产生太大影响，毕竟小米的订单量充足。就算把所有机盖都退了，那点费用相较于口碑和品牌影响来说，完全可以忽略不计。”

“张雪谈雷军与挖孔机盖事件”这一话题迅速在网络上发酵，很快冲上了热搜榜单，网友们的评论也是呈现出严重的两极分化态势。

部分反对张雪的网友认为，“还没火起来就开始飘了”“对事情的前因后果都不了解就随意发表看法”“和雷军根本不是一个级别的，有什么资格评价人家”“所以你的公司没上市，成不了世界500强是有原因的”。

相对理性的网友则指出，张雪提出的“退差价”或“未提车退单”的建议，从表面上看似乎合理，但却忽略了小米作为上市公司以及新入局车企所面临的复杂商业逻辑。退单行为极有可能引发一系列连锁反应，对供应链的稳定、融资节奏的把控以及品牌高端化战略的实施都会产生不利影响。

而支持张雪的网友则觉得，他是一个纯粹的人，始终专注于自己热爱的事物，勇往直前，毫不畏惧外界的看法。

还有不少人认为，张雪和雷军并不相似，反而更像李书福和魏建军，他们都曾涉足摩托车领域，都怀揣着对行业的热爱，偶尔也会直言不讳。

来源：徽声在线