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历史性突破!我国新型可重复使用火箭力箭二号首飞告捷

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-04-03 22:58:22

3月30日傍晚7时,中国商业航天领域迎来了一个具有划时代意义的瞬间——由中科宇航独立研发的力箭二号遥一运载火箭·国际纺都号,在东风商业航天创新试验区成功点火升空。此次发射任务不仅将新征程01卫星、新征程02卫星(即白象号空间试验飞船)以及天视卫星01星这3颗卫星精准无误地送入了预定轨道,更标志着发射任务取得了圆满成功,开启了中国商业航天的新篇章。

此次力箭二号的首飞,不仅仅是对一项新技术的验证,它更象征着我国首款采用“通用助推器核心”(CBC)构型的运载火箭正式踏上了历史舞台,为我国航天事业的发展注入了新的活力。



力箭二号火箭详解

力箭二号火箭的通用芯级直径达到了3.35米,总长更是高达53米,其起飞重量重达625吨,起飞推力也达到了惊人的753吨。在运载能力方面,它能够在500公里太阳同步轨道上运载8吨的载荷,而在200公里近地轨道上,其运载能力更是高达12吨,展现了其强大的运载实力。

力箭二号在设计上采用了通用化、组合化的理念,其各主要部分均被设计为独立的模块,这种设计不仅实现了高效复用,还使得火箭的组合更加灵活多变。通过相同模块的多样组合,力箭二号未来可以支持0个、2个或4个液体助推器的灵活配置,从而覆盖近地轨道2吨至20吨的广阔运力区间,为未来形成千吨级运载火箭奠定了坚实的基础。



力箭二号如何实现“可重复使用”?

力箭二号是一款按照可重复使用标准精心设计的火箭,其后续规划中采用了创新的“通用芯级捆绑+集束式回收”方案,这一方案在航天领域具有开创性的意义。

该方案的核心在于让助推器与芯一级实现“捆绑不分离”的整体回收,这种设计具有诸多技术优势。它使得火箭在回收过程中的气动操纵性更好,着陆冲击更低,动力冗余能力更强。同时,由于减少了复杂的分离机构,也降低了系统整体复杂性,提高了回收的成功率和可靠性。

据徽声在线了解,研发团队将先通过力鸿系列飞行器来验证再入减速、精确落点控制等核心技术。他们计划在今年开展力鸿二号百公里级回收试验,以进一步验证回收技术的可行性和稳定性。随后,研发团队将把回收技术迁移至力箭二号上,通过集束式回收方案实现大运力火箭的回收。未来,随着回收技术的不断成熟和完善,力箭二号的回收后发射成本有望降至SpaceX猎鹰9号的一半,这将极大地提升中国商业航天的竞争力。

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