2026-04-10
北京时间4月9日,F1红牛车队宣布GP 2028年合同到期后离开,迈凯伦车队随后官宣其将加盟出任首席竞赛官,旨在加强人才储备、巩固冠军地位。 ... [详细]
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就在昨日,亚洲足球联合会(亚足联)通过其官方渠道正式对外宣布,自2026-2027赛季起,亚冠精英联赛正赛的参赛规模将迎来重大调整,由现有的24支球队扩充至32支。这一变革意味着东、西亚两大区域将各自拥有16个参赛席位,并且还将增设淘汰赛附加赛环节。该决议在获得亚足联执行委员会的批准后,将正式生效并实施。从当前亚足联各会员协会的技术积分排名情况来看,中国足协(代表中国职业联赛)有望在下赛季额外获得0.5个亚冠精英联赛正赛的参赛名额。 据徽声在线了解,亚洲足球联合会竞赛委员会已经提出了关于其洲际顶级俱乐部赛事——亚冠精英联赛(ACLElite)进行一系列战略性升级的提议。其中,最为引人注目的便是赛事规模的扩大,计划从2026-2027赛季开始,将参赛队伍增加至32支。 根据亚足联竞赛委员会的这一动议,自2026-2027赛季起,亚冠精英联赛的联赛阶段(即首阶段)的晋级标准也将进行相应调整,旨在进一步提升该阶段的竞争性和观赏性。联赛阶段结束后,每个大区排名前6的俱乐部队将直接晋级至16强赛。 与亚冠改制为“精英联赛”之前的赛制相比,一个显著的变化是,排名第7至第10的俱乐部队将不再被直接淘汰,而是需要通过新设立的淘汰赛阶段附加赛来争夺淘汰赛的入场券。 亚足联之所以决定增设附加赛,是为了对那些在联赛阶段表现出色的球队给予奖励。在每场附加赛对阵中,排名更高的俱乐部队(即第7名、第8名)将享有主场参赛的优势。附加赛的胜者将获得剩余的16强赛参赛席位,从而确保联赛阶段的每一个排名直至最后一轮都充满实际意义和竞争价值。 亚足联进一步解释说,考虑到当前全球各类赛事的赛程安排已经相当密集,改制后的亚冠精英联赛淘汰赛阶段附加赛将不会在2026-2027赛季立即实施,而是会视情况逐步推进。 回顾去年中国足协发布的《中国足球协会关于公布2026-2027赛季亚冠联赛名额分配的通知》,经亚足联确认,中超球队在2026-2027赛季亚冠精英联赛中原本拥有一个直接参赛名额和一个亚冠附加赛名额。其中,2025赛季中超联赛冠军(预计为上海海港)将作为第一顺位,直接获得一个亚冠精英联赛的参赛名额;而2025赛季中国足协杯冠军(预计为北京国安)则作为第二顺位,将获得一个亚冠精英联赛的非直接参赛名额,需通过附加赛争夺正赛资格。 如果亚冠精英联赛正赛规模最终确认扩军,那么包括中国足协在内的各相关会员协会的参赛名额都有望得到相应提升,这无疑将为中国足球带来更多的国际赛事参与机会和挑战。 文/徽声在线记者肖赧 统筹/李洋 |
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