随着四月份工信部新车目录的公布，张雪品牌再次成为摩托车爱好者关注的焦点。此次目录中，张雪品牌一口气亮相了三款新车，但严格来说，真正意义上的全新车型仅有一款，其余两款则分别属于小改款和配置延伸款。

首先亮相的是张雪820街车，这款车型在工信部目录中正式亮相，其外观设计已经尘埃落定，定型后的外观如何，相信会在评论区引发一番热议。从车辆本质来看，820街车可以视为820RR的街车版本，去掉了大包围设计，但在发动机功率、车架结构、后摇臂、刹车系统以及轮胎配置上，与RR版保持了高度一致，没有因为街车定位而有所妥协。

接下来是820RR的高配版本——RR-R，这款车型在工信部信息中展现出了惊人的性能数据，发动机最大功率达到了107KW，折合145马力。据张雪品牌之前的宣传，RR-R的发动机在材质上进行了加强，并采用了独特的调教方式，使得性能更加出色。车身配置方面，RR-R同样不遗余力，前后布雷博卡钳、CNC锻造轮毂、CNC脚踏以及车身碳纤维件的加入，不仅提升了车辆的操控性能，也大大减轻了整车重量，从RR版的193KG降至186KG，堪称820系列的满血版本。

最后要介绍的是张雪品牌的“祖国版CB400SF”——张雪500F。这款车型随同新款张雪500RR一同进行了更新，可以说是将500RR上的诸多先进配置，如电子油门等，直接移植到了街车上。这样的更新速度，对于老车主来说，无疑是一把双刃剑，既期待车辆能够不断升级，又担心更新太快导致自己的爱车迅速贬值。不过，从另一个角度来看，这也正是张雪品牌不断追求进步、满足消费者需求的体现。