徽声在线 7 月 25 日消息，据路透社与日经新闻的联合报道，本田汽车于今日正式对外宣布，将对中国市场的一处工厂实施关闭措施，并同步暂停另一处工厂的汽车生产业务。

作为全球汽车消费的重要引擎，中国市场的这一变动备受瞩目。本田汽车计划在此关键市场大幅削减汽油车产能，削减幅度高达三成。具体而言，本田将通过关闭工厂等一系列举措，实现约50万辆的产能缩减，这一数字占到了本田全球总产能的一成左右。据详细报道，本田在中国的汽油车年产能将从原先的149万辆大幅缩减至100万辆。在当前日系车在中国市场表现低迷的背景下，本田的此次减产行动无疑将在日本车企中创下规模之最。

为实现产能优化，本田将首先对中国市场的7家汽油车工厂中的2家进行关闭或停产处理。其中，位于广东省广州市的工厂将于今年10月正式关闭，而湖北省武汉市的工厂则将从11月起停止生产。

回顾本田在中国的发展历程，自上世纪90年代起，该公司便不断加大在华生产投资力度。时至今日，本田在中国的产能已接近甚至在某些方面超越了其在美国的产能，两者差距不到100万辆。这一数据不仅彰显了中国市场对于本田的重要性，也使其成为了本田全球最大的生产基地。

值得注意的是，本田并非唯一一家在中国市场进行产能调整的日本车企。此前，日产汽车已于6月关闭了江苏省的一处汽油车工厂，将其在中国市场的160万辆年产能减少了1成。鉴于当前中国工厂的开工率仍维持在5成左右，产能过剩问题依然突出，日产汽车已开始考虑进一步关闭工厂以优化产能布局。