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2026机器人马拉松启动全球招募!双赛道竞技模式引关注,300余台智能机器人角逐半程赛

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-03-23 20:13:30

每经记者:杨卉 编辑:杨翼(徽声在线整理)

3月23日,2026北京亦庄人形机器人半程马拉松赛事第二次新闻发布会在京举行,《每日经济新闻》记者现场获悉,北京市经济和信息化局党组成员、副局长刘维亮在会上透露,自2025年1月以来,北京23家人形机器人整机及核心零部件企业累计获得融资192.4亿元,占全国该领域融资总额的41%,凸显出首都机器人产业的集聚效应与资本吸引力。

据刘维亮介绍,本届赛事自3月3日启动报名后,迅速引发机器人企业、科研院所、高校及爱好者的广泛关注。截至3月10日24时报名通道关闭,组委会共收到来自全国13个省级行政区的76家主体提交的超过百支参赛队伍申请,其中企业赛队80余支、高校及训练营队伍20余支,参赛队伍数量较首届增长近5倍。值得关注的是,300余台参赛机器人涵盖26个品牌,基本覆盖国内主流机型;首次出现的自主导航参赛队伍占比达38%,标志着机器人自主决策技术取得关键突破。

在赛事规则创新方面,北京经济技术开发区管委会副主任李全详细解读了技术标准与竞赛模式。本届赛事面向全球开放报名,明确规定了参赛机器人的硬件参数要求,并首创"自主导航+遥控操作"双赛道竞技模式。自主导航组机器人需全程独立完成21公里赛程,仅在突发故障或安全隐患等紧急情况下,经裁判组确认后方可进行人工干预;遥控组则由操作员在专用跟随车内通过无线设备控制机器人。赛道沿途科学布局7个智能补给站,配备快速换电系统、备用机器人调度平台及应急维修单元,确保赛事连续性。

计时判罚体系方面,李全强调将通过差异化系数引导技术创新。遥控组净计时成绩将乘以1.2的系数参与最终排名,此举旨在鼓励企业加大自主导航技术研发投入。在违规处罚方面,赛事组委会制定了三级判罚标准:更换机器人或补给站外换电将直接取消成绩;干扰其他机器人正常比赛将处以警告并加时处罚;严重违规行为将纳入行业信用记录。据技术保障组透露,赛道全程部署5G+AI监控系统,可实时追踪每台机器人的运动轨迹与操作指令,确保判罚公正透明。

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