2026-04-10
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作者丨吴 迪 改写丨徽声在线编辑部 出品丨徽声在线 每一个在赛道上叱咤风云的齐天大圣式人物背后,往往都站着一位倾囊相授的幕后英雄。正如菩提老祖之于孙悟空,在机车竞技的世界里,这样的师徒佳话同样令人动容。 近日,中国摩托车品牌张雪机车820RR-RS型赛车在世界顶级赛事WSBK的SSP中量级组别中斩获桂冠,这一历史性突破不仅改写了中国机车竞技史,更让一段跨越19年的师徒情谊浮出水面。 当全网为张雪的草根逆袭故事热泪盈眶时,鲜有人知这位率性车手的背后,除了默默支持的妻子,还有一位用19年光阴托举其梦想的师父——被圈内人尊称为"牙哥"的张继星。 这位改变张雪命运轨迹的引路人,正是中国机车界的传奇人物。 ● 2008年师徒合影(图片来源:牙哥户外牙哥) 从收留四处碰壁的落魄青年,到助推其完成从赛车手到造车人的华丽转身;从数十次解囊相助的慷慨,到共度无数至暗时刻的坚守,牙哥用行动诠释了何为"师者仁心"。 更令人动容的是,当张雪站上世界之巅时,他做的第一件事不是庆功狂欢,而是通过镜头向全网呼吁:"请关注我的师父,他有个坚持半生的航空梦需要实现。" 这或许就是中国式师徒情的最高境界——彼此成就,双向奔赴。 在机车竞技这个充满速度与激情的领域,牙哥与张雪的故事犹如一部现实版的励志大片。 牙哥本名张继星,这位来自安徽蚌埠五河县的硬汉,是中国最早一批职业摩托车赛车手。在他的职业生涯中,曾14次问鼎全国越野摩托锦标赛冠军,是当之无愧的赛道霸主。但鲜为人知的是,这位传奇车手也曾是怀揣梦想却四处碰壁的草根青年。 24岁才正式踏入职业赛场的他,比同龄选手晚了近十年。凭借着不要命的狠劲和过人天赋,牙哥在赛道上拼出了属于自己的天地,却始终留有遗憾——未能站上世界顶级赛事的领奖台。 ● 牙哥在赛场(图片来源:大河报) 2007年宿迁泗阳的一场比赛,成为了改变两个人命运的转折点。当时20岁的张雪正揣着一腔热血,在各个车队驻地间奔波求职,却屡屡因"年纪大、路子野、无背景、无资金"被拒之门外。 这个年轻人的经历让牙哥看到了当年的自己——16岁初中毕业就扎进修车行当学徒,17岁用积蓄开了修车行,19岁为让改装车被看见,竟骑着车追了记者100多公里求曝光。当张雪表示想进职业车队系统训练时,牙哥做出了一个改变两人命运的决定。 "跟着我吧,帮我修修车,空余时间练车,看看能不能成为赛车手。"这句话不仅为张雪打开了职业大门,更开启了一段传奇师徒情。 在那个职业车手教学周学费高达四五千元的年代,牙哥不仅免除了张雪所有学费,还包食宿、提供训练场地,将这个一无所有的年轻人护在了自己的羽翼之下。当身边人不解时,他坚定地说:"我要培养一个能超越我,站上世界巅峰的人。" ● 师徒合影(左张雪右牙哥) 在五河县的两年系统训练中,一个残酷的现实逐渐显现:张雪在赛车天赋上并不出众。面对这个可能浇灭年轻人梦想的真相,牙哥选择坦诚相告:"你连我都超越不了,更不可能成为世界冠军。"但这句话反而成为了张雪人生的转折点。 朝夕相处中,牙哥发现张雪真正的天赋在于机械改装而非驾驶技术。"造车,是你唯一可能成为世界冠军的路径——让别人骑着你的车拿冠军。"这番话彻底点醒了迷茫中的年轻人。 ● 张雪在车间(图片来源:中国企业家杂志) 2009年,在牙哥的帮助下,张雪远赴浙江加入阿波罗摩托车公司,正式踏上机车研发之路。而牙哥自己也开启了人生新篇章——接触滑翔伞、热气球、轻型运动旋翼机等空中项目,系统学习飞行技术,为半生的航空梦积蓄力量。 自此,一师一徒分别向着天空与大地进发,在各自的领域书写传奇。 ● 牙哥进行飞行训练(图片来源:牙哥户外牙哥) 分别之际,牙哥将自己的全国冠军头盔赠予张雪,并许下承诺:"我所有的资源你都拿去用,全力支持你。我身上有多少钱都给你,留吃饭的钱就行。不要退缩,你将来100%会成功!"这份信任与支持,成为了张雪此后17年坚持的动力源泉。 师徒情谊并未因距离而淡薄。当张雪在技术研发上遭遇瓶颈时,牙哥用行业威望为其背书;当张雪为研发"水上漂"摩托车摔进河里时,牙哥第一时间赶来捞车;当张雪成立品牌时,牙哥总是现身发布会站台,将毕生积累的行业资源毫无保留地倾注给徒弟。 面对家人不解,牙哥的解释掷地有声:"我的梦想是中国赛车走向世界。我可能无法完成了,但张雪可以。相信我,我的眼光不会错。"这份笃定源于他对张雪的深刻了解——这个年轻人对摩托车的热爱,比当年的自己更疯狂。 而张雪也用行动证明了师父的眼光。正如他自己所说:"当我比别人努力10倍的时候,凭什么不是我的?"这份执着与坚持,终于在2026年3月28日的WSBK赛场上迎来璀璨回响。 当张雪机车的赛车第一个冲过终点线时,全场沸腾。赛后,张雪第一时间拨通了牙哥的电话,两个男人隔着听筒泣不成声。这个场景,让无数网友为之动容。 有人问牙哥,张雪做过最让他感动的事是什么,他毫不犹豫地回答:"就是这次夺冠。"因为徒弟不仅实现了自己的赛车梦,更替他圆了"中国机车走向世界"的夙愿。 夺冠后,牙哥在视频中半开玩笑地喊话:"没骑过好车,能送一台820给师父吗?"这看似"蹭热度"的举动,实则是一个老车手对徒弟成就的骄傲宣告——在他心中,这台车就是全世界最好的。 ● 牙哥视频截图 这段师徒情从来不是单向付出。从张雪造出第一台量产车开始,每款新车都会第一时间送给牙哥。而牙哥也在户外飞行领域闯出一片天地——坐拥百万粉丝,视频累计播放量达1.5亿,更在老家五河县成立"牙哥户外俱乐部",在昆明、老挝、柬埔寨等地布局旅游飞行俱乐部。 但航空梦始终是牙哥心中最深的执念。2017年底,他与6名同伴耗时3个月、投入120多万元,亲手组装了一架小型直升机运回五河县。这条路比赛车和飞行俱乐部难得多——从样机组装到整机量产,需要跨越研发、适航、量产、产业链等多重门槛。 面对巨额投入和技术挑战,牙哥从未退缩。他透露早已研究在航空器上搭载张雪820发动机技术,立志要让中国人用上自主研发的高性价比国产飞行器。而张雪也第一时间向社会资本喊话,呼吁关注师父的航空梦。 ● 牙哥与飞行器(图片来源:视频号@牙哥) 19年前,牙哥为四处碰壁的张雪撑起一片天;19年后,张雪成为师父逐梦路上的坚强后盾。这对师徒用行动诠释了何为"中国制造精神"——一辈子都在为速度、机械与梦想死磕。 即便张雪已登顶世界赛场,牙哥依然保持着清醒的领路人姿态。当全网狂欢时,他既公开称赞张雪妻子星怡的付出,又当众给徒弟敲警钟:"本田、雅马哈等百年企业一旦发力,仍会对我们造成压力。张雪机车需要步履不停。" 顺境喝彩、逆境托底、顶峰刹车——这或许就是中国式师徒情最动人的模样。在这个充满变数的时代,这样的情谊显得尤为珍贵。 ● 参考资料: [1] 大河报丨张雪师父发声:夺冠后两人通话泣不成声,曾数十次借钱给张雪;是昔日冠军赛车手,如今造飞机 [2] 视频号@牙哥户外牙哥 [3] 蚌埠发布丨全网爆火的张雪,师父是蚌埠五河人! |
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