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专访F1分站冠军基米·安东内利:19岁银箭新核,引领奔驰140年性能新征程

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-03-21 09:09:40

徽声在线记者 张硕 上海报道


基米·安东内利接受《徽声在线》等媒体专访

“那种激动的心情,真的难以言表,这一刻绝对是独一无二的。”

2026年3月15日,年仅19岁的意大利车手基米·安东内利在上海国际赛车场大放异彩,实现了从“Pole To Win”的壮举,成功斩获职业生涯中的首个F1分站冠军,他也因此成为F1历史上第二年轻的车手冠军。不仅如此,他还以19岁201天的年龄刷新了由维特尔保持的最年轻杆位纪录,真正完成了“杆位到冠军”的完美跨越。夺冠后的基米,在接受采访时激动得热泪盈眶。这是意大利车手时隔19年再次迎来的胜利,梅赛德斯车队更是包揽了冠亚军,汉密尔顿也收获了他在法拉利生涯中的首个领奖台。

今年恰逢梅赛德斯 - 奔驰迎来品牌140周年的重要时刻,W17赛车带着全面的技术升级强势登场,八冠豪门在新规则周期中重新踏上了巅峰之路。《徽声在线》记者在F1赛事期间,有幸专访了这位崭露头角的年轻冠军。他以车手的独特视角,为我们解码了赛车的竞争力,畅谈了本赛季的目标,还深入诠释了AMG从赛道到公路始终如一的性能专注,以及在电动化时代奔驰对于“造车”理念的坚守。

融入血脉的职业素养

在新规则周期下,F1赛场迎来了技术重构的关键阶段,梅赛德斯凭借W17赛车完成了战略上的重大纠偏。在基米看来,外界往往将过多的目光聚焦在动力单元的突破上,却忽略了这辆赛车真正的核心竞争力——底盘。“在现代F1比赛中,弯道速度往往决定着胜负,W17的底盘让我们在弯道中能够全力推进,同时还能保持稳定的竞技状态。”动力单元与底盘的双重精进,让梅赛德斯重新拥有了争冠的底气,而这也是车队在历经低谷、不断试错后,找到的正确发展方向。

站在品牌140周年的重要节点上,带着八连冠的辉煌荣光重返赛道,对于梅赛德斯来说,这既是传承,更是突破。基米始终保持着清醒的头脑,他深知赛季漫长且局势变幻莫测,任何一个细节都可能成为扭转战局的关键因素。唯有守住当前的势头,紧紧抓住每一个机会,才能维持住争冠的优势。这份理性,正是年轻车手在豪门体系中经过淬炼而形成的职业素养。

作为意大利车手,尽管基米身披银箭战袍,但在家乡依然收获了满满的支持。他坦然面对自己与法拉利的渊源,既感恩意大利车迷一直以来的陪伴,又对于“成为阿斯卡里之后意大利首位世界冠军”的期待,选择了卸下压力,专注于自我提升。“我渴望夺冠,也坚信今年夺冠的机会非常大,只需要做好充分的准备,抓住每一个机遇就可以了。”而梅赛德斯车队给予他的全程无保留支持,让他从未怀疑自己“被过早提拔”,这份信任也成为他在赛场上拼搏的强大底气。

在业内人士眼中,迈入职业生涯第二年的基米,已经成功摆脱了新秀的标签。去年,他快速适应了赛场的节奏,同时也直面了关于自己沟通能力的批评,这些经历都化作了他成长的养分。今年,他变得更加从容,更加享受比赛的过程,不再盲目地追求最快圈速,而是专注于将赛车的性能发挥到极致。新一代赛车对于能量管理和驾驶风格切换提出了极高的要求,而基米在模拟器中成长,拥有着先天的优势。他坦言,快速适配车队指令、灵活切换驾驶风格,才是拉开与对手差距的关键。这种能力并非仅仅依赖本能,而是在休赛期和季前测试中,经过无数次模拟器训练所沉淀下来的肌肉记忆,已经深深地融入了他的骨子里,成为了一种职业本能。

此次登陆上海,基米将目标锁定在了职业生涯的首胜上,最终他也如愿以偿地取得了优异的成绩。“上海的车迷热情高涨,能够在这里拿下首胜,意义非凡。”基米这样表示。在赛场之外,他来到上海后,立刻爱上了炒饭和饺子,被中国美食的独特魅力所深深折服。面对年轻的中国车迷,他真诚地寄语,鼓励大家为了自己的热爱全力以赴,不必去迎合他人的期望,向自己证明才是最终的目标。

在赛场之外,基米也成功地平衡了学业与赛车。去年加拿大大奖赛后,他在飞机上、比赛间隙抓紧时间完成期末考试,既不打扰队友,也不依赖家人。如今,学业已经圆满收官,他得以全身心地投入到赛道中。在赛场的细节方面,他也有着自己的坚持,比如不喝咖啡以避免过度兴奋,撞车时主动拿开双手以规避受伤风险,这些细节之处都尽显他的职业与谨慎。

赛道技术助力量产车升级的典范

从F1赛道到公路高性能车,梅赛德斯 - AMG始终以技术突破来定义性能的边界。基米作为车队的一员,对于AMG的性能哲学有着深刻的理解。他直言AMG GT是自己的心头挚爱,纯正V8发动机所发出的独特声浪,是燃油性能车无法替代的魅力所在。而AMG C 63的出色表现,也充分印证了品牌深厚的技术底蕴。

在电动化浪潮的席卷下,AMG以GT XX概念车打破了传统边界,书写了纯电性能的新篇章。这款车型仅用不到8天的时间就完成了相当于绕地球一周的超长距离行驶,其极致的性能和强悍的可靠性震惊了全球,成为AMG电动化转型的标杆之作。基米对这款原型车赞不绝口,它的超快速度和惊艳表现让他印象深刻,工程师们的匠心研发更让他倍感敬佩。虽然他还没有亲自试驾过,但已经满心期待能够驾驭这款电动猛兽。

在基米看来,电动化是可持续发展的必然方向,也是豪华性能品牌所肩负的时代使命。F1作为最早践行电气化的领域之一,成为了公路车型的技术试验场,AMG GT XX的突破,正是赛道技术反哺量产车的最佳例证。

资料显示,梅赛德斯 - AMG始终坚持对性能的不懈追求,无论是燃油时代那令人陶醉的V8声浪,还是电动时代的超长续航与强悍性能,品牌始终以技术创新为车迷带来全新的驾驶乐趣。

19岁的基米·安东内利,是梅赛德斯 - AMG赛道复兴的年轻力量,更是品牌140年性能信仰的传承者。他以冷静的头脑驾驭速度,以不断的成长回应外界的期待,在赛场中充分兑现自己的天赋,在时代变革中坚守对赛车的热爱。

对于基米而言,2026赛季是他兑现天赋的征程;对于梅赛德斯 - 奔驰来说,这是品牌诞辰140周年的献礼,是从燃油到电动、从赛道到公路的性能跃迁。

W17的轰鸣与AMG GT XX的电动锋芒交相辉映,银箭王朝的传奇仍在继续书写,而这位19岁的新核,正以青春的无限活力,驱动着140岁的奔驰驶向速度与时代的新巅峰。

(编辑:童海华 审核:李正豪 校对:陈丽)

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