中国汽车流通协会最新数据：3月汽车经销商库存预警指数达57.5%

根据中国汽车流通协会3月31日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）报告，2026年3月中国汽车经销商库存预警指数攀升至57.5%，与去年同期相比上升了2.9个百分点，环比也上升了1.3个百分点，这一数据表明库存预警指数持续位于荣枯线之上，反映出当前汽车市场库存压力依然较大。

乘联分会发布2月乘用车智能化指数：整体指数为34.3

3月31日，乘联分会携手安路勤共同发布了2026年2月的乘用车智能化指数。数据显示，该月乘用车智能化指数为34.3，其中智能座舱指数为36.1，智能驾驶指数为37.2，而舱外智能指数则为21.6，这些数据为我们揭示了当前乘用车智能化发展的现状与趋势。

全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线运行

3月31日，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台（简称“信息平台”）正式启动运行。中汽中心作为该信息平台建设的技术支撑单位，其副总经理龚进峰在启动会上表示，信息平台的启动标志着我国动力电池回收利用正式迈入数字化、全链条管理的新阶段，这将有助于提升动力电池回收利用的效率和安全性。

长安汽车喜获L4级Robotaxi测试牌照，成为合规无人驾驶实测车企

据长安汽车官方消息，2026年3月27日，经过重庆市永川区智能网联汽车政策先行区六部门的联合审议并全票通过，长安汽车正式获得了L4级Robotaxi测试牌照，成为国内首家拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企，这标志着长安汽车在无人驾驶领域取得了重大突破。

启境汽车首款量产车GT7即将上市，6月举办发布会

3月31日，启境汽车对外宣布，其首款量产车GT7计划于6月举办上市发布会，届时将公布正式售价、详细配置以及交付细则。新车预计上市后即可实现交付，目前预订阶段暂不锁定具体配置和颜色，仅锁定预订资格，为消费者提供了更多选择空间。

“萝卜快跑”车辆突发停摆，武汉交警：系统故障所致，无人员伤亡

4月1日凌晨，武汉交警发布通报称，3月31日20时57分起，122报警中心陆续接到群众报警，反映多辆“萝卜快跑”车辆停在路中间无法移动。公安交管、交通运输部门迅速响应，按照预案调集力量赶到现场，与萝卜快跑公司工作人员共同开展处置工作。经初步调查，判断为系统故障所致。目前，乘客已安全下车，无人员受伤，事故原因正在进一步调查中。

极石汽车3月交付量达1480辆，同比增长显著

3月31日，极石汽车公布了其2026年3月的交付数据，显示该月交付量达到了1480辆，与去年同期相比增长了40.2%，这一数据表明极石汽车在市场上的表现持续向好。

沃尔沃汽车债转股提升极星持股比例至19.9%

3月31日，极星（Nasdaq: PSNY）宣布，沃尔沃汽车已同意将其约2.74亿美元的未偿还股东贷款转换为极星股权。在吉利瑞典控股公司完成此前公布的约3亿美元债转股后，沃尔沃汽车预计将于第二季度晚些时候实施总额约6500万美元的第二次债转股。此举将使沃尔沃汽车在极星的持股比例维持在约19.9%，同时剩余约6.61亿美元股东贷款的到期日已延长至2031年12月。

优步成为文远知行重要股东，持股比例超5%

当地时间3月30日，优步（Uber）向美国证监会（SEC）提交了13G表格，披露其已通过全资子公司SMB控股公司持有文远知行23,038,300股A类普通股及11,193,322份美国存托股份（每份代表三股A类普通股），持股比例达到了5.82%，成为文远知行的重要股东之一。

文远知行与优步携手，在迪拜开启Robotaxi纯无人商业化运营

3月31日，文远知行与优步Uber共同宣布，在迪拜正式启动了纯无人Robotaxi商业化运营服务。该服务率先在迪拜沿海热门旅游区朱美拉（Jumeirah）和乌姆苏盖姆（Umm Suqeim）上线，为当地居民和游客提供了更加便捷、安全的出行选择。

三星SDI向Stellantis合资企业提供巨额贷款，支持资本投资

3月31日，据韩国媒体报道，韩国电池制造商三星SDI表示，计划向其与Stellantis合资的电池公司StarPlus Energy提供1.6万亿韩元（约合10.5亿美元）的贷款。该公司在提交给监管机构的文件中表示，这笔贷款将主要用于资本投资，以支持合资企业的长期发展。

丰田在美召回7.4万辆汽车，因倒车警示声过小存在安全隐患

当地时间3月31日，丰田汽车发布召回公告称，将在北美地区召回部分2023-2025款丰田Corolla Cross Hybrid车型。原因是这些车辆在倒车时发出的警示声可能低于预期，在某些情况下可能难以被听到，从而增加了与行人发生碰撞的风险。此次召回涉及美国境内约74,000辆汽车。

梅赛德斯-奔驰追加投资超70亿美元，拓展美国市场

当地时间3月31日，梅赛德斯-奔驰表示，未来几年将通过在美国追加超过70亿美元的投资，进一步拓展其第二大市场。其中，到2030年，将有40亿美元专门投资于位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂，这充分体现了梅赛德斯-奔驰对阿拉巴马州工厂的明确承诺和长期发展规划。