张雪机车估值或迎飙升。

作者/林晓

报道/徽声在线

“谁有张雪的联系方式？求引荐！”最近，投资圈里都在热议张雪这个名字。

事情的起因，要追溯到一场载入史册的赛事。北京时间3月28日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中，张雪机车以领先第二名近4秒的巨大优势，一举夺得冠军；紧接着在次日的第二回合比赛中，张雪机车再次夺冠，实现两连冠的壮举。

这一成绩，标志着中国摩托车品牌首次打破了欧美品牌在该赛事中的长期垄断局面。

而张雪，这位曾经的湖南修车学徒，经过二十年的不懈奋斗，终于带着自己的梦想站上了世界之巅，完成了人生的华丽逆袭。这一幕，无疑是今年最令人激动的时刻之一。

投资人纷纷寻觅张雪踪迹

浙江国资率先入局

张雪机车的突然爆红，让投资界为之沸腾。

早在2024年7月，工商信息就显示张雪机车迎来了首位机构股东——上海高信领智创业投资合伙企业，该企业由高信资本管理，最大股东是一名个人LP，名为周建素。

随后，浙江国资也迅速跟进。今年3月，张雪机车完成了投资人变更，新增两位股东分别为杭州浙创百舸与金华浙创金义智控，这两家企业均隶属于浙江省创业投资集团（简称“浙创投”）旗下基金。浙创投作为浙江省国资背景的重点投资主体，肩负着打造高能级科创投资平台的重任。

据浙创投透露，当时张雪机车为了攻克“卡脖子”的核心技术难题，投入了近7000万元的研发经费，并一度面临技术创新带来的亏损压力。浙创投深知硬核技术创新的珍贵与不易，于是在2026年1月果断领投了张雪机车的A轮融资，投资金额高达9000万元，投后估值达到10.9亿元。

这笔融资无疑为张雪机车的发展注入了强劲动力，全力支持企业进行“高比例”的研发投入和“一体化”的产能扩建。

在浙创投看来，张雪机车从维修铺起步，到最终站上世界之巅的领奖台，是对“长期主义”的最好诠释。“我们以耐心资本助力匠人初心，致敬每一位坚守研发、深耕实业、勇于创新的中国企业家，用国资力量助推每一个中国智造梦想落地生根。”

如今看来，浙江国资的这笔投资堪称明智之举。

现在，投资人们四处打听，希望能与张雪取得联系。据徽声在线了解，不少同行甚至找到了经纬创投创始合伙人张颖，因为张颖与张雪是多年好友，两人曾在2025年一起共进午餐，关系十分熟络。

甚至有投资人开玩笑说，要连夜订机票去堵张雪，“现在估值已经10亿了，非常想和他聊聊合作。”

张雪机车的成功，也引爆了A股市场。作为金华浙创金义智控的LP之一，宏昌科技在3月30日“20cm”涨停后，3月31日再度涨停；而张雪机车的赞助商之一鸿泉技术，同样连续大涨，两日累计涨幅超过20%。

值得一提的是，这两家上市公司都来自浙江。而浙江的另一摩托品牌春风动力，与张雪机车之间也有着紧密的合作关系，“这两家公司关系非常好，可以说是兄弟公司。”

目前，张雪机车所在的重庆，也在积极行动。

虽然重庆国资尚未成为张雪机车的股东，但他们已经迅速出手。据悉，为了进一步推动张雪机车扩充产能，两江新区正在两路果园港综保区为其提供一处近200亩的生产基地——张雪机车的厂房将要扩建了。

现实版飞驰人生：从修车学徒到世界冠军

张雪的传奇追梦路

回顾张雪的追梦之路，堪称一部传奇。

1987年，张雪出生于湖南怀化农村，从小就怀揣着成为摩托车赛手的梦想。初中毕业后，他成为了一名修车学徒，那时他只有14岁。在满身油污和起早贪黑的日子里，张雪省吃俭用，买了一辆二手摩托，一年中有200多天都在练习车技。

2006年，张雪做出了一个大胆的决定——他多次联系湖南卫视节目组，希望能上镜展示车技。然而，正式拍摄时却下起了大雨，张雪在泥泞中频频摔倒，节目组也失望离开。但他没有放弃，骑着摩托车冒雨狂追100多公里，最终得到了补拍的机会。冲着镜头，他喊出了那句：“有梦想就去追，因为勇敢，我的人生更精彩！”

节目播出后，张雪终于得到了车队的联系，如愿成为了一名特技车手兼机械师。虽然后来也取得了一些名次，但张雪意识到，自己可能永远无法站上世界车手之巅。“既然我骑不到最前面，那就造出能让中国人冲到最前面的车。”

于是，张雪决定换一条“赛道”，投身到赛车研发制造中去。他先后加入两家摩托车企，推出了多款重磅车型。直到2017年，张雪正式踏上创业之路，作为联合创始人成立了西藏珠峰凯越实业有限公司。他带领这个品牌从零开始，在几年时间内做到了年营收突破数亿元。

然而，在事业如日中天时，张雪再次做出了令人意外的选择——他离开了一手创办的凯越。在当时的朋友圈中，他透露了辞职原因：“自己只想着梦想，没有照顾到投资人的收益。”显然，张雪是想坚持自己一直以来的梦想——研发发动机。

于是在2024年4月，张雪在重庆两江新区正式创办了“张雪机车”。官网中这样写道：“用名字命名摩托车品牌，是将自己的人生和摩托车进行深度捆绑。”但率先迎接张雪的，却是铺天盖地的嘲讽甚至是谩骂。

对此，张雪从未有过任何回应，而是埋头一心研发。2025年，张雪机车首款产品500RR开始交付，当年总产值达到7.5亿元，销量突破2.5万台。同年，张雪机车500RR身披红绸驶过千厮门大桥的画面，还登上了央视春晚重庆分会场。

随后，张雪机车又在今年初上市了820RR三缸仿赛。正是这款民用量产车，经过赛道化改装后，让张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中一战成名。

作为1988年创立的世界级摩托车赛事，WSBK的特点是参赛车辆基于量产车进行有限改装，因此被誉为“赛道上的车展”，含金量十足。实际上，在今年2月首站澳大利亚站SSP组别的比赛中，张雪机车的两台赛车最终只收获了第19名和第24名。

没想到仅过去一个月，张雪机车就成功完成了逆袭。先是在葡萄牙站第一回合中，以领先第二名近4秒的优势夺得冠军；紧接着又在次日的第二回合中，一度因失误掉到第三位，但最终逆转实现双冠壮举。

这一热血一幕，不仅创造了中国摩托车制造商在WSBK的历史性突破，更一举打破了欧美日品牌在该项赛事中的长期垄断局面。

赛后，张雪的一句话更是戳中了无数人的心：“这一刻我等了二十年，想对二十年前的自己说，你成功了！”

热爱是唯一的答案：中国智造正在崛起

张雪机车的成功启示

张雪机车的夺冠，再次证明了梦想并非遥不可及。

回望来路，张雪的逆袭是一部不折不扣的奋斗史。他让每位创业者看到，即使身处低谷，也能通过自身努力改变命运，再微末的梦想同样也能有蓬勃生长的动力。

对于张雪而言，真正的坚持从来不是一时热血，而是把热爱揉进日复一日的岁月里。这正是他面对镜头能够说出“当我的努力是对手的两倍、十倍的时候，这个结果自然应该给我”这句话的底气。

显然，努力与回报永远是成正比的。公开信息显示，张雪机车820RR开启预订后12个小时，累计锁单就达到了1986台。而据张雪透露，500RR目前还欠着6000多台订单，4月份计划发货3000台。

此外，在张雪机车的网店内，限定专属周边水杯、限定腰包、专属徽章、限定骑行外套、专属钥匙扣等商品均显示“已抢光”。

二十年磨一剑，夺冠是对张雪最好的奖励。正如他所言：“做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。”

若将视角放大，张雪机车的突围之路更是中国智造崛起的缩影。

放眼全球，先进制造业正迎来“中国时刻”。从DeepSeek的横空出世震惊欧美科技圈，到锂电、光伏、新能源汽车成为中国外贸的“新三大件”；曾几何时，我们一度面临“缺芯少屏”的困境，如今国产替代潮却如火如荼……以至于《纽约时报》此前惊呼：“中国很可能最终完全主导高端制造业。”

这一幕幕背后，实际上有着一个共同的逻辑——中国正从“人口红利”转向“工程师红利”。这为我国先进制造业的发展提供了充足的人才储备，成为全球独一无二的优势。

历史的河流奔腾不息，我们正在见证着中国迎来技术人才创业的黄金时代，成群结队的创业者开始登上世界级舞台。

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